Главная → Программы → Беговые лыжи Salomon. Подбор лыж. Все о цифрах на лыжах Salomon: структуры, эпюры, MF, HBW, L1, L2, H3 На какой вес рассчитаны лыжи саломон

Беговые лыжи Salomon. Подбор лыж. Все о цифрах на лыжах Salomon: структуры, эпюры, MF, HBW, L1, L2, H3 На какой вес рассчитаны лыжи саломон

Упрощает подбор правильных лыж в зависимости от стиля катания и уровня подготовки.

Начинающему требуется надежность контроля и простота использования, поэтому ему больше подойдут лыжи линейки Snowscape (уменьшенная длина, увеличенная ширина и специальная форма бокового выреза делают эти модели легкими в управлении и маневренными).
. Лыжнику-спортсмену требуется спортивная эффективность (быстрые лыжи, способные энергично ускоряться). В то же время, если речь не идет исключительно об участии в гонках, также необходим и уверенный контроль. Поэтому в таком случае гоночным Equipe 10 лучше предпочесть модели 9-й серии, чуть более широкие и стабильные.

Предельно важно помнить о конструкции лыж (сердечник/ламинат). Это ключевой фактор, определяющий рабочие характеристики модели. Совершенно бесполезно приобретать лыжи с гоночной скользящей поверхностью и тратить часы на их смазку, если будет неверно подобран прогиб. Высококачественный сердечник и структура лыжи позволяют на стадии производства точно задавать параметры прогиба и гарантировать их долговременное сохранение.

После того, как лыжник выберет модель лыж, отвечающую его запросам, очень важно подобрать лыжи по его весу, росту и уровню подготовки. Жесткость лыжи связана с ее длиной, поэтому для правильного подбора следует воспользоваться весовыми таблицами. Поля рекомендаций имеют перекрытие по длине лыж, и выбор здесь следует делать в соответствии с уровнем подготовки лыжника: начинающим, чья техника катания не совершенна, следует рекомендовать более короткие лыжи - они мягче, легче в управлении, требуют меньше усилий в фазе отталкивания. Аналогично, более короткие лыжи в пределах поля рекомендаций следует предлагать невысоким лыжникам плотного телосложения, так как им требуется большая маневренность. Рекомендуемые весовые пределы также нанесены белым цветом на площадке для установки креплений лыж. На модели Equipe 10 есть лишь маркировка hard/soft, но детальная информация о лыже есть на стикере dANN, также расположенном на площадке для установки креплений.

структуры скользящей поверхности лыж


Структура	Содержание графита	Описание
G1	3,50%	Скользящее покрытие для лыж не требующее обработки. Используется для всех видов снега и погодных условий. Низкомолекулярная основа с добавлением 3,5% графита.
G2	7,50%	Скользящее покрытие, обеспечивающее удовлетворительное скольжение при любых погодных условиях, требующее минимального ухода и подготовки. Основа со средним молекулярным весом с добавлением 7,5% графита.
G3	7,50%	Скользящее покрытие для всех погодных условий. Высокомолекулярная основа с добавлением 7,5% графита.
G4	7,50%	Скользящая поверхность с хорошими скользящими свойствами для любых типов снега. Сверх-высокомолекулярная основа с добавлением 7,5% графита.
G5 Zeolit		Наилучшая скользящая поверхность для гоночных лыж с присадкой "Zeolit", которая улучшает абсорбцию и удержание скользящих парафинов. Область применения скользящих поверхностей G5 зависит не только от структуры, нанесенной на скользящую поверхность, но и от процентного содержания присадки "Zeolit" и графита, количество которых определяет использование скользящей поверхности в различных погодных условиях.
G5 Cold	5,00%	Скользящая поверхность уровня Word Cup, наиболее эффективная при низких температурах снега (ниже -5С). Добавка зеолита, повышает способность базы впитывать и удерживать смазку.
G5 Warm	15,00%	Скользящая поверхность уровня Word Cup, наиболее эффективная в теплых погодных условиях (выше -7С). Добавка зеолита, повышает способность базы впитывать и удерживать смазку.

Структура	Eng	Описание
AC1	Cold manmade snow	На холодный искусственный снег с широким диапазоном температур.
AC3	Universal cold dry conditions	Универсальная структура для широкого диапазона температур. Великолепные показатели по работе на Европейской и скандинавской части.
AC4	Fine cold snow lower -5°C snow temperature	На очень холодные условия при температуре снега от -5° до -15°С и высокой влажности. Работает, не зависимо от структуры снега.
AC5/AT1	cold manmade snow
SIGMA	cold manmade snow	на очень холодные условия при температуре от -10° до -20°С и ниже. Работает, не зависимо от структуры снега.
RUH5	Open range cold	Универсальная структура на холодные погодные условия. Великолепные показатели скольжения в диапазоне от -5 до -35. Отлично себя зарекомендовала на холод в Сибири и на Урале.
AM1	Universal	Универсальная структура с хорошими показателями в среднем диапазоне температур. Превосходное скольжение на искусственном снегу.
AM2	Fresh new snow to shiny packed snow.	На свежий снег в солнечную погоду. Универсальная структура с широким диапазоном работы. Идеальна в диапазоне от -2° до -7°С на свежевыпавший и мокрый снег, а так же на яркое солнце.
AM4	Universal	Универсальная структура для различных состояний снега при температуре от -2 до -10 градусов.
AM5	Universal	Универсальная структура с хорошими показателями в среднем диапазоне температур.
AM6	Universal	универсальный вариант на средние и холодные условия. Структура для широкого диапазона температур, но лучшие показатели при температуре от -1° до -8°С.
AM7	Universal	универсальный вариант на средние и холодные условия, новый снег. Структура для широкого диапазона температур, но лучшие показатели при температуре от -4° до-10°С.
AW1	Open range wet	Универсальная структура для влажного снега (теплые погодные условия).
AW2	Universal	универсальный вариант на очень влажный старый снег с водой. Лучшие показатели при температуре от +5° до -4°С.
AW4	Universal wet snow	Универсальная на мокрый снег и высокую влажность.
AW5	Universal wet snow	Универсальная на мокрый снег
AW6	New moist snow	На новый мокрый снег
AW7	Universal wet snow	на высокую влажность и теплые погодные условия. Отличные показатели при температуре от 0° до -4°С и крупнозернистый снег. А так же высокую влажность и теплые погодные условия от +10° до -4°С и крупнозернистый снег.

*Рассчет жесткости (мидфлекса) :

Для коньковых лыж MF = половина веса лыжника + 20-30кг.

На мягкую трассу и на холод можно добавлять 20-25, а на тепло можно добавлять 25-30.

Для классических лыж MF = половина веса лыжника + 5-10кг.

На холод нужно добавлять 5кг, а на тепло добавлять 10кг.

ПРОФИЛЬ ЛЫЖИ

Racing Classic camber (Профиль классической лыжи).

Новый оптимизированный профиль лыжи характеризуется снижением ее жесткости и быстрым распрямлением профиля лыжи во время проката после сильного и длительного толчка.

Профиль коньковой лыжи с карбоновым усилением.

Профиль лыжи более низкий, но жесткий и реактивный благодаря карбоновому усилению, в результате достигается высокая эффективность и на мягкой и на жесткой лыжне.

Оптимизированный профиль с карбоновой платой.

Улучшенная скользящая поверхность на классических лыжах высшего уровня позволила уменьшить длину лыжи, сделать ее более маневренной и, благодаря карбоновой плате, достигнута лучшая реакция лыжи на отталкивание.

Оптимизированный профиль.

В прогулочных моделях, предназначенных для классического хода, изменение насечки и улучшение скользящей поверхности позволили сделать лыжу короче и маневренней.

Оптимизированный профиль женских моделей.

Лыжи для женщин отличаются низким профилем и низкой жесткостью, благодаря чему улучшается держание при классическом ходе и облегчается контроль над скоростью. Это делает прогулки на лыжах еще более приятными для женщин.

СЕРДЕЧНИК ЛЫЖИ

Aerolite.

Для топ-моделей лыж разработана максимально легкая, упругая и жесткая на скручивание сердцевина, которая состоит из комбинации очень легкого наполнителя с воздушными каналами и бокового усилителя.

Сердечник это хорошее распределение энергии, стабильность и низкий вес, полученные за счет комбинации дерева, стекловолокна и оптимизированных воздушных каналов.

Сердечник представляет собой комбинацию дерева и стекловолокна с воздушными каналами, которые обеспечивают достаточную надежность стабильность и невысокий вес.

Обработка скользящей поверхности Salomon.

Отличная многоуровневая структура, наносимая на скользящую поверхность. Может использоваться в любых погодных условиях и требует мало ухода.

Структура класса World Cup, наносимая на скользящую поверхность легким давлением. Обеспечивает ровную, гладкую поверхность, которая обладает отличной абсорбцией скользящих мазей. Возможно изменение структуры.

Зона держания с насечкой против отдачи

Двойная насечка «рыбья чешуя» по всей длине колодки для надежного держания и приемлемого качества скольжения

Насечка «рыбья чешуя» в передней части и двойная насечка в задней части зоны держания позволяет несколько улучшить качество скольжения по сравнению с вариантом Contagrip.

Contagrip ВС

Насечка с закругленными «чешуйками» для оптимизации скольжения и держания, а также для лучшей маневренности лыжи при движении по снежной целине и вне лыжных трасс.

* Как отличить лыжи Саломон спеццех (спортцех).

* Таблица подбора MF коньковых лыж.

* Таблица подбора классических лыж.

* Как заменить держащий модуль на лыжах Salomon RC SKIN

* Ботинки Salomon S-lab Skate pro - модель сезона 2015-16г.

* Лыжные премьеры сезона 2015-16г.

* Таблица подбора MF коньковых лыж (сезон 2015-16).

* Таблица подбора MF лыж EQUIPE RC (сезон 2015-16).

* Установка креплений.

* Кроссовки. Что лучше: система CS (Clima Shield) или GTX (GoreTex®)?

* Что нового? Лыжи Salomon сезона 17-18.

Как отличить лыжи Саломон спеццех (спортцех)

Все лыжи компании SALOMON выпускаются в одном цехе. Другими словами специального СПОРТ ЦЕХА лыж просто не существует. Есть экспериментальные лыжи, отличающиеся от стоковых по конструкции колодки. В случае, если эта колодка работает на тестах и на Кубке Мира хорошо, лыжи идут в производство. И этот процесс (эксперимент-удача-производство) начинается сначала...

Такие "специальные" лыжи редко попадают в продажу. Отличаются они не по наличию или отсутствию наклейки, а маркировкой поперек лыжи краской мелкими буквами:
Y - означает ZEOLITE G5 warm - «теплая» скользящая поверхность (как и на всех производимых лыжах) или

D - zeolite G5 cold - «холодная» скользящая поверхность (не отличающаяся от используемой в производстве). В очень редких случаях в этом месте может быть другая буква, если компания тестирует новую скользящую поверхность!

15 - конструкция колодки для конькового хода,

16- конструкция или профиль классических лыж.

W = warm - лыжи теплые,

С = cold - лыжи холодные.

Как видите, в маркировках не так уж много скрытой или секретной информации. Эти данные просто используются для того, чтобы отслеживать данные экспериментов. Иногда такие лыжи, при условии, что они зарекомендовывают положительно со всех сторон, реализуют по предзаказу или для лыжников, спонсируемых компанией.

Таблица подбора MF коньковых лыж

Таблица подбора классических лыж

Как заменить держащий модуль на лыжах Salomon RC SKIN?

Ключевые моменты: температура утюга 150 градусов С. Время прогревания 30 секунд. Алюминиевая пластина между утюгом и сменным модулем для равномерного прогрева. Длина сменного модуля S - для лыж до 196 см и L - для лыж 201 и 206.

Ботинки Salomon S-lab Skate pro - модель сезона 2015-16г.

Изменения относительно прошлогодней модели невелики: новая черно-синяя расцветка, которая сочетается с общей цветовой гаммой линии Карбон и новый наружный материал ботинка. В дополнение к улучшениям в совместимости между краской и материалом верха, поверх рисунка наносится дополнительный слой защиты для устойчивости от истирания. Во всех ботинках сезона 2015-16 г. (классических и коньковых, линеек S-LAB и R) применена система быстрого раздельного шнурования: 2 шнурка (синий и черный), один отвечает за затягивание передней части, другой за затягивание верхней части стопы. Продолжится выпуск двух моделей этого типа ботинок: с колодкой шириной 100 мм, для стандартной стопы, и шириной 98 мм (Racer) - для узкой. Отличить последние можно по наличию тонкой 3-х цветной этикетки вверху внутреннего ботинка.

Лыжные премьеры сезона 2015-16г.

Для сезона 2015-16г. Саломон представил три новые модели лыж серии S-LAB ( Yellow , Blue , Red ) и новые коньковые Carbon Lab .

Синий (S-LAB Blue ) - холодный пластик, конструкция 562 - колодка сбалансирована по центру, зоны контакты увеличены для более равномерного распределения давления, мыски и пятки плотно прилегают к лыжне.

Красный (S-LAB Red ) - теплый (на воду) белый пластик, конструкция 587 - колодка сбалансирована по центру, зоны контакты уменьшены (пики ярко выражены) для уменьшения эффекта подсасывания на влажном снегу, мыски и пятки немного расходятся.

На практике зона хорошей работы синей и красной конструкций может быть увеличена в сторону более жестких трасс, т.е. частично перекрывать желтую универсальную конструкцию.

Итак, на мороз рекомендованы BLUE S-LAB - лыжи по конструкции такие же как и COLD S-LAB (конструкция 562, прошлого 14-15 года), единственное изменение (кроме дизайна) - более точно настроена колодка на более сухой "сибирского" плана снег. На BLUE S-LAB будут наноситься две структуры: WC COLD или АС5, хорошо работающие на сухом морозном снегу. Курсовая устойчивость достигается геометрией лыжи, а так же равномерным распределением давления на переднюю и заднюю части лыжи в фазе скольжения.

Коньковые лыжи CARBON LAB создавались по образу и подобию конструкции 569 лыж (теплой модели для гонщиков Кубка мира), но к общему удивлению создателей, эти лыжи отлично работают и в мороз. Отличаются сдвинутой вперед колодкой и предпочтительны к использованию в условиях очень жестких трасс. Характерным для них моментом является улучшенное ускорение в начальной фазе отталкивания. Эти лыжи благодаря своей легкости и конструкции обеспечивают более раскрепощенное положение лыжника в фазе скольжения, обеспечивают более эффективное отталкивание, улучшенную устойчивость и легкий возврат носка после отталкивания.

Со второй половины сезона будут производится лыжи CARBON RED на воду, с прозрачным пластиком.

Линия лыж R

является наиболее универсальной для гонщиков - любителей. Это отличный выбор, если спортсмен может себе позволить только одну пару. На них можно тренироваться и участвовать на гонках! Для конькового хода - модель EQUIPE RS , для классики - без мазевая модель EQUIPE RC SKIN . Выбрать лыжи по жесткости можно по приложенным таблицам:

Кроссовки. Что лучше: система CS (Clima Shield) или GTX (GoreTex®)?

Конструкция беговой обуви “ClimaShield” сама по себе не является водонепроницаемой. Это конструкция с водонепроницаемой, но дышащей мембраной в передней части кроссовок и очень хорошо воздухопроницаемой задней частью кроссовок. Такая комбинация обеспечивает качественное соотношение материалов кроссовок для использования в межсезонье.
Кроссовки с использованием технологии GoreTex® обеспечивают защиту от влаги по всей верхней части кроссовок благодаря специальному внутреннему строению кроссовка.
Соответственно, технология GoreTex® менее воздухопроницаема и более водонепроницаема. Это дает нам право утверждать, что кроссовки с технологией GoreTex® более теплые, чем с технологией ClimaShield.

Что нового? Лыжи Salomon сезона 17-18.

S - LAB CARBON SKATE yellow & red изменения в дизайне, конструкция лыж без изменений.
S - LAB CARBON SKATE blue - полностью новая модель, такая же конструкция как и у модели S-LAB CARBON SKATE yellow, но с удлиненным контактным пятном и "холодной"скользящей поверхностью.
S - RACE SKATE yellow & blue идентичны S- LAB SKATE YELLOW & BLUE сезона 16-17, изменения только в графическом дизайне.
S - LAB SKATE RED выпускаться не будут.

КАЖДЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ ИМЕЕТ СВОИ ПРЕДПОЧТЕНИЯ В СТИЛЕ КАТАНИЯ, СВОЙ УРОВЕНЬ ПОДГОТОВКИ, СВОИ ЗАПРОСЫ. Многие покупатели озадачены широчайшим спектром предложения беговых лыж на рынке.

Беговые лыжи Salomon в нашем магазине -

Все начинается с запросов покупателя, поэтому очень важно знать уровень его подготовки и предпочтения в катании на лыжах:
Является ли покупатель начинающим/начинающей?
Когда он/она вставал/вставала на лыжи в последний раз?
Насколько часто планируется кататься на лыжах?
Практикуются ли занятия другими видами спорта?

Вся эта информация позволит сориентироваться, к какой целевой группе относится покупатель, какие лыжи ему рекомендовать. Система сегментации беговых лыж Salomon упрощает подбор правильных лыж в зависимости от стиля катания и уровня подготовки. Компания Salomon стремится удовлетворить все запросы покупателей, относящиеся к удобству использования, точности контроля и эффективности лыж. Сегментация позволяет подобрать лыжи, отвечающие требованиям, предъявляемым лыжником:

Начинающему требуется надежность контроля и простота использования, поэтому ему больше подойдут лыжи линейки Snowscape (уменьшенная длина, увеличенная ширина и специальная форма бокового выреза делают эти модели легкими в управлении и маневренными).
Лыжнику-спортсмену требуется спортивная эффективность (быстрые лыжи, способные энергично ускоряться). В то же время, если речь не идет исключительно об участии в гонках, также необходим и уверенный контроль. Поэтому в таком случае гоночным Equipe 10 лучше предпочесть модели 9-й серии, чуть более широкие и стабильные.

МОТИВЫ ПОКУПКИ

ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Благодаря инновационному подходу Salomon, эффективной современной системе разработки и высокотехнологичному производству, лыжи Salomon имеют исключительно высокие рабочие характеристики.

КАЧЕСТВО
Значительные инвестиции в обеспечение высочайшего качества на производстве гарантируют полное удовлетворение ожиданий потребителя.

ЛЕГКОСТЬ ПОКУПКИ, ЛЕГКОСТЬ ПРОДАЖ
Ясная сегментация, инструменты подбора оборудования и программа индивидуальной подгонки позволяют быстро подобрать правильные лыжи для лыжника любого уровня подготовки и стиля катания.

БЕГОВЫЕ ЛЫЖИ – СЕГМЕНТАЦИЯ

ПОДБОР ПРАВИЛЬНЫХ ЛЫЖ

Как найти верный ответ на запросы лыжника? Как подобрать идеально подходящие лыжи каждому покупателю? Ответ – в последовательном подборе лыж по описанным ниже критериям:

После того, как лыжник выберет модель лыж, отвечающую его запросам, очень важно подобрать лыжи по его весу, росту и уровню подготовки. Жесткость лыжи связана с ее длиной, поэтому для правильного подбора следует воспользоваться весовыми таблицами. Поля рекомендаций имеют перекрытие по длине лыж, и выбор здесь следует делать в соответствии с уровнем подготовки лыжника: начинающим, чья техника катания не совершенна, следует рекомендовать более короткие лыжи – они мягче, легче в управлении, требуют меньше усилий в фазе отталкивания. Аналогично, более короткие лыжи в пределах поля рекомендаций следует предлагать невысоким лыжникам плотного телосложения, так как им требуется большая маневренность. Рекомендуемые весовые пределы также нанесены белым цветом на площадке для установки креплений лыж. На модели Equipe 10 есть лишь маркировка hard/soft, но детальная информация о лыже есть на стикере dANN, также расположенном на площадке для установки креплений.

ИНСТРУМЕНТ ПОДБОРА ЛЫЖ SALOMON XC SKI BENCH

ПРАВИЛЬНЫЙ ПОДБОР ЛЫЖ SALOMON
Первым шагом в подборе лыж является выбор подходящей модели, а затем длины – по весовым таблицам.
Для более точного подбора лыж рекомендуется использовать тестовую скамью. Тестовая скамья позволяет сразу увидеть, насколько лыжи подходят лыжнику по весу, определить оптимальную позицию лыжника, длину зоны нанесения держащей смазки.
Тестовая скамья предназначена для работы только с не смазанными лыжами. Скользящую поверхность обработанных предварительной смазкой лыж следует перед использованием скамью очистить скребком.

ИНСТРУМЕНТ ПОДБОРА ЛЫЖ SALOMON XC SKI BENCH
Компания Salomon разработала новую тестовую скамью, облегчающую процесс подбора лыж и позволяющую наглядно продемонстрировать, как должна работать лыжа. Лыжнику сразу станет понятно, подходят ему лыжи по весу или нет. Профиль прогиба виден благодаря подсветке. Измерение подсвеченных секторов спереди сзади от точки баланса позволяет сразу определить соответствие жесткости лыж весу и уровню подготовки лыжника.
Скамья не только сразу покажет, что лыжи подходят лыжнику, но и позволит ему понять принцип их работы на наглядном примере. Убедитесь, что окружающее освещение не является избыточным для обеспечения удобства контроля во время теста.

ОСНОВНОЕ:
Тестовая скамья Salomon XC Bench также отлично подходит для традиционного теста с бумагой – она стопроцентно плоская и очень устойчивая. Отметьте длину и границы кармана для жесткой смазки и клистера, используйте бумажный тест для большей точности.
Жесткая смазка: слой бумаги толщиной 0,2 мм (сложенный вдвое лист обычной писчей бумаги) = продвижение вперед от точки баланса примерно на 35 см, назад – в зону пятки. Жидкая смазка (клистер): слой бумаги толщиной 0,4 мм (сложенный вчетверо лист обычной писчей бумаги) = зона нанесения смазки должна быть короче, чем для жесткой смазки.
Указанные рекомендации относятся к бумажному тесту. Тестовая скамья подсвечивает более длинную центральную зону, чем определяемая с помощью бумаги. Пользуясь ее данными, вы получите длину кармана для держащей смазки примерно на 10 см больше, чем в бумажном тесте. Если предпочтение отдается результатам бумажного теста – можно, не проводя его, уменьшить значения, полученные на Salomon XC Bench, примерно на 5 см.
Кроме того, можно заметить, что положение лыжника на лыжах влияет на длину подсвеченной зоны – именно поэтому так важно, чтобы лыжник встал на лыжи правильно.

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ
Свет показывает профиль прогиба. Кроме того, можно видеть реакцию лыжи на смену лыжником позиции.

1. Скольжение: обе ноги лыжника стоят на лыжах всей ступней, вес на пятках, половина веса тела приходится на каждую лыжу = свет показывает длину первичного прогиба.

2. Фаза скольжения (на одной ноге): только одна нога стоит на лыже всей ступней, вес на пятке, весь вес тела приходится на одну лыжу = свет показывает длину вторичного прогиба.

3. Фаза толчка: нога стоит на лыже с приподнятой пяткой, вес на мыске, весь вес тела приходится на одну лыжу.
Позиционирование лыжи на скамье: отметьте точку баланса лыжи. Положите обе лыжи так, чтобы точка баланса находилась напротив нулевой отметки шкалы скамьи.
Позиционирование лыжника: лыжнику следует встать на лыжи так, чтобы мыски обуви оказались на точке баланса лыж. Вес следует перенести на пятки, стоять на лыжах всей ступней, равномерно нагрузить обе лыжи, стоять выпрямившись. Для равновесия лыжник может воспользоваться лыжными палками.

Беговые лыжи Salomon. Устройство и компоненты. Часть 2

ТИПЫ НАСЕЧКИ ЗОНЫ СЦЕПЛЕНИЯ

Компания Salomon применяет различные типы насечки зоны сцепления лыж в зависимости от их назначения.

ТЕХНОЛОГИЯ G2
Технология G2 позволяет сочетать эффективный толчок и отличное скольжение. Зона сцепления покрывается специальной тонкой насечкой чешуйчатой структуры. Плоские вершины элементов насечки образуют дополнительную поверхность скольжения. В зависимости от запросов лыжника, он может выбрать лыжи с разными типами насечки G2 – Plus и Synchro – в сочетании с такими параметрами как длина и жесткость определяющими характеристики лыж.

НАСЕЧКА ZERO
Работающая без смазки зона сцепления с резиновым покрытием эффективна в быстро меняющихся условиях тающей лыжни, конструкция обеспечивает наилучший баланс эффективного толчка и оптимального скольжения. Подготовленная с помощью шлифовальной бумаги резиновая вставка работает при околонулевых температурах эффективнее держащей смазки. Рекомендации по подготовке вставки есть в руководстве для магазинов.

НАСЕЧКА G2 SYNCHRO
Насечка G2 Synchro, являясь эволюционным развитием идеи G2, представляет собой комбинацию двух типов насечки и обеспечивает плавный переход между зонами скольжения и сцепления. Адресованная лыжникам-спортсменам, она позволяет стремительно ускоряться за счет уверенного толчка и не терять скорости в фазе скольжения.

НАСЕЧКА G2 PLUS
Уникальная насечка, новый уровень эффективности для лыж, не требующих смазки. Адресованная любителям лыжного отдыха, она позволяет уверенно и энергично отталкиваться благодаря
глубокой насечке с заостренными кромками элементов.

НАСЕЧКА POSIGRIP
Насечка в виде чешуек, идеально отвечающая условиям внетрассового катания. Прорезная насечка не выступает над уровнем стальных кантов лыжи, позволяя им обеспечивать надежность закантовки, в то время как насечка G2 Plus и G2 Synchro нанесена по всей ширине лыжи для обеспечения максимального сцепления.

СТАЛЬНЫЕ КАНТЫ / ЗАЩИТА ЗАДНЕЙ КРОМКИ

Стальные канты повышают стабильность и контроль благодаря возможности закантовки лыж, необходимой для бэккантри и спускового катания.

СТАЛЬНОЙ КАНТ ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ
Лыжи Salomon, предназначенные для бэккантри-катания, оснащены стальным кантом по всей длине лыжи.

СТАЛЬНОЙ КАНТ 1–0-1
Стальные канты только в зоне скольжения – это идеальное сцепление и надежный контроль. Комбинация стального канта и насечки G2, удобная при движении по лыжне, где для надежного сцепления необходимо, чтобы насечка была нанесена по всей ширине лыжи.

ЗАЩИТА ЗАДНЕЙ КРОМКИ
Все лыжи Salomon оснащены защитной вставкой в задней кромке – это значительно повышает износостойкость лыж, особенно при использовании в прокате.

ПРОЦЕСС:ГЕОМЕТРИЯ И ПОВЕДЕНИЕ ЛЫЖИ

ПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА ЛЫЖ НА СНЕГУ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ:
a) Конструкцией (распределением материалов, ламинатом, материалом сердечника)
b) Геометрией (боковым вырезом, изменением толщины по длине, пространственным каркасом, весовым прогибом)

ПРОЦЕСС:
1. Уникальный процесс задания формы сердечника = идеальная кривая толщины, боковой вырез и пространственный каркас
2. Ламинат = требуемое расположение слоев в зависимости от назначения лыж (запросов лыжника)
3. Цифровой контроль процесса задающей параметры гибкости финальной формовки, задающей параметры гибкости лыж = измерение и управление с помощью новейшей уникальной системы digital dynamic Flex Control (d2FC) = точный профиль весового прогиба, идеальные параметры жесткости и распределения нагрузок, оптимальный подбор лыж в пары = быстрая и эффективная разработка и внедрение инновационных конструкторских решений = точное задание характеристик лыж с помощью различных настроек прессового оборудования

ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ КАРКАС 3d SPACEFRAME
Технические возможности высокотехнологичного производства Salomon и применение современных материалов с высочайшей повторяемостью характеристик позволяют задавать сложную геометрию сердечника, добавляя в его конструкцию пространственный каркас, названный 3d Spaceframe. Увеличенная высота сердечника означает увеличенную его жесткость. Увеличение высоты сечения сердечника в отдельной зоне лыжи добавляет жесткости именно этой зоне. Каждый тип пространственного каркаса 3d Spaceframe имеет собственную геометрию и расположение, придавая лыжам уникальные особенности, зависящие от модели и длины лыж.

БОКОВОЙ ВЫРЕЗ И ДЛИНА

Форма бокового выреза – один из параметров, определяющих поведение лыжи на снегу. В отличие от горных лыж, работающих всей контактной длиной канта, беговые лыжи распределяют большую часть нагрузки по передней и задней зоне скольжения. Учитывая наличие у лыжи двух зон скольжения, инженеры Salomon разработали особую геометрию бокового выреза, позволяющую минимизировать «мост» между ними, сделав длину зон скольжения максимальной.

ПРОФИЛЬ ПРОГИБА

ГЕОМЕТРИЯ ПРОГИБА ЛЫЖ – ОДИН ИЗ ОСНОВНЫх ИНСТРУМЕНТОВ ЗАДАНИЯ Их РАБОЧИх хАРАКТЕРИСТИК. В СОЧЕТАНИИ С КОНСТРУКТИВНЫМИ ОСОБЕННОСТЯМИ
ОН ОПРЕДЕЛЯЕТ ПОВЕДЕНИЕ ЛЫЖИ НА СНЕГУ БЛАГОДАРЯ ДИНАМИЧЕСКОМУ ВЛИЯНИЮ НА РАСПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗКИ.

НИЗКИЙ ПРОГИБ LOW RIDING
Компания Salomon отдает предпочтение низкому прогибу, облегчающему фазу толчка, обеспечивающему больший контроль и эффективность скольжения.
Ключевым в этом случае является обеспечение жесткости лыжи, достаточной для эффективного распределения прилагаемых сил. Если лыжа будет слишком низкой и мягкой – она будет ощущаться, как «мертвая».
Статический профиль прогиба – ключевой фактор, определяющий характеристики лыжи. Наши инженеры разработали уникальные профили, придающие индивидуальные особенности лыжам каждой модели, длины, гибкости.

Опубликовано: 05 сентября 2012

Беговые лыжи Salomon. Устройство и компоненты

Рабочие характеристики лыж определяются качеством компонентов и совершенством производственного процесса, главным этапом которого является прессовка. Нижеследующее описание процесса производства лыж позволит понять, как создается идеальный инструмент для скольжения по лыжне.

КОМПОНЕНТЫ
1. Сердечник и Ламинат
2. Скользящая поверхность
3. Зоны Скольжения и Сцепления
4. Подготовка скользящей поверхности
5. Не требующая смазки скользящая поверхность
6. Стальной кант / Защита задней кромки

ПРОЦЕСС: ГЕОМЕТРИЯ И ПОВЕДЕНИЕ НА СНЕГУ
1. Каркас 3d Spaceframe
2. Боковой вырез
3. Профиль прогиба

СЕРДЕЧНИК

Сердечник лыжи определяет большинство ее характеристик, включая торсионную жесткость, отдачу, чувствительность, вес и объемную геометрию. Главный Секрет наших сердечников, не считая материала, это процесс предварительной формовки Сердечники лыж Salomon изготавливаются из сотового композита Nomex Honeycomb и жесткого вспененного пластика densolite. Это высокотехнологичные материалы выбраны прежде всего благодаря стабильности характеристик, прочности, низкому весу.

NOMEX HONEYCOMB:
Пластик Nomex Honeycomb – это современный стандарт ультралегких композитных конструкций. Сотовая структура, изначально разработанная для нужд аэрокосмической промышленности, изготовлена из тончайших листов арамидной ткани DUPONt Nomex на термостойкой фенольной смоле. Nomex Honeycomb отличается высочайшей стабильностью механических характеристик, усталостной прочностью, ударной вязкостью, отличным соотношением прочности и веса. Пластины сотового композита Nomex Honeycomb нарезаются по объемной форме сердечника лыжи, а затем комбинируются с углеволоконными накладками, элементами из древесины тополя и оплеткой из стекловолокна (в зависимости от модели) для создания предельно легких, прочных и эффективных лыж.

DENSOLITE:
Жесткий вспененный пластик densolite имеет микропористую структуру высокой плотности, отличается высочайшей равномерностью характеристик, низким весом и жесткостью. Это вспененный полиуретан, производимый непосредственно на нашем лыжном производстве в виде крупных блоков, из которых затем на прецизионном оборудовании вырезаются сердечники заданной геометрии для конкретных моделей лыж.

ПРЕИМУЩЕСТВА СЕРДЕЧНИКОВ NOMEX И DENSOLITE:
Прочность и износостойкость, низкий вес, эффективное распределение нагрузки,высочайшая повторяемость характеристик, возможность прецизионной обработки.

Ламинат – это покрывающий сердечник лыжи слой тонкого волоконного композитного материала, вместе со скользящей поверхностью и верхней крышкой наклеиваемый на сердечник с помощью эпоксидных клеевых составов в процессе термической формовки лыжи. Все материалы прецизионно дозируются и образуют пространственную структуру лыжи, определяющую ее гибкость и прочность.

Конструкция сердечника является определяющей для рабочих характеристик лыжи: основа соединяется с внешними слоями особым образом с целью придания конструкции заранее рассчитанных параметров. Толщина, геометрия и способ нанесения ламинирующих слоев определяет жесткость лыжи. Правильные материалы в правильном месте – вот ключ к созданию правильных лыж для каждого лыжника.

СКОЛЬЗЯЩАЯ ПОВЕРХНОСТЬ

обеспечивать способность лыжи скользить по снегу, а также противостоять абразивному износу. Чем плотнее материал поверхности и выше содержание в нем графита, тем лучше такая поверхность скользит по снегу (исключением является катание в очень морозную погоду, когда более эффективным оказывается чуть меньшее содержание графита). Спеченная скользящая поверхность производится прессованием полиэтиленовых гранул в жесткие блоки с последующей нарезкой их на листы. Используемый пластик имеет высокую твердость и пористую структуру.

Спеченная скользящая поверхность отлично удерживает смазку, частое нанесение смазки повышает ее рабочие характеристики. Экструдированная скользящая поверхность – это продукт экструзии жидкого полиэтилена в форме пластиковых листов, затем нарезаемых на полосы. Используемый пластик имеет среднюю твердость и очень гладкую поверхность. Низкая пористость
скользящей поверхности не позволяет ей абсорбировать и хорошо удерживать наносимую смазку. Тем не менее, такая скользящая поверхность отлично скользит и не требует частого обслуживания.

СКОЛЬЗЯЩАЯ ПОВЕРХНОСТЬ g5 ZEOLIT
Скользящая поверхность с примесью зеолита, повышающего способность базы впитывать и удерживать смазку. Более эффективный отвод воды из водяной пленки между скользящей поверхностью и снегом благодаря гидрофобным свойствам материала. Результат – более эффективное скольжение в широком диапазоне температур.

ЗОНЫ СКОЛЬЖЕНИЯ И СЦЕПЛЕНИЯ

Материалы скользящей поверхности различаются в зависимости от уровня лыж и одинаковы в моделях, предназначенных как для классического, так и для конькового хода. Скользящая поверхность моделей для конькового хода имеет зону скольжения от мыска до хвоста лыжи, для классического хода – имеет в центре зону сцепления.

Работа лыжи для конькового хода направлена исключительно на скольжение. Продольное ускорение является результатом трансформации усилия, прикладываемого лыжником к канту лыжи под углом к направлению движения. Вся скользящая поверхность лыжи предназначена для скольжения по снегу.

Продольное ускорение в классическом ходе является результатом отталкивания от поверхности снега центральной частью лыжи – зоной сцепления (держания). Существует два пути обеспечения сцепления этой зоны скользящей поверхности со снегом.

Не требующие смазки лыжи для классического хода при толчке контактируют со снегом оснащенной насечкой центральной зоной, обеспечивая сцепление так, как это делают автопокрышки. При разгрузке лыжи после толчка насечка высвобождается из зацепления со снегом, и лыжа продолжает скольжение.

ШЛИФОВКА СКОЛЬЗЯЩЕЙ ПОВЕРХНОСТИ

Особая шлифовка скользящей поверхности совершенно необходима лыжам, предназначенным для участия в лыжных гонках. шлифовка позволяет всем лыжам Salomon обеспечивать быстрое скольжение, независимо от материала скользящей поверхности.
Компания Salomon в последние два года активно совершенствовала как процесс, так и качественные подходы в производстве, стремясь добиться максимальных показателей скольжения для лыж всех уровней с помощью самой лучшей шлифовки скользящей поверхности.

Процесс контролируется цифровым оборудованием, что позволяет Salomon гарантировать соответствие структуры и глубины насечки целям обеспечения максимальной эффективности скольжения лыж в различных снежных условиях. Когда снег теплеет и начинает подтаивать, структура и размер его кристаллов изменяется, значительно отличаясь от структуры кристаллов сухого холодного снега.

Опубликовано: 05 сентября 2012

Беговые лыжи Salomon. Вступление

Инновационный инжиниринг начинается с лаборатории S-Lab (Salomon Lab) , задачей которой является поиск новых прорывных концепций, материалов и технологий.
Впечатляющая скорость внедрения инноваций, (а инновации у Salomon в генах – компания является держателем 8192 патентов в области передового спортивного инжиниринга) – результат эффективной совместной работы исследовательского центра и производства.

ЗАСЛУГА ЦЕНТРА ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТОК SALOMON – УНИКАЛЬНЫЕ И ЭФФЕКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ КОНСТРУКЦИИ И ГЕОМЕТРИИ ЛЫЖ:
Правильные параметры гибкости и профиль
Правильные материалы в правильном месте
Правильный выбор для лыжника любого уровня и любого состояния снега

Важной частью процесса разработки является способность прислушиваться к мнению потребителей – как спортсменов, так и лыжников-любителей. Вдохновляет ли вас мечта о Кубке мира или о прекрасном лыжном уикенде – лыжники из компании Salomon будут рады предложить другим лыжникам наилучшие решения. Наши лыжи подтвердили свое высочайшее качество, помогая чемпионам завоевывать олимпийские медали, но не менее важен положительный отклик простых любителей лыжного отдыха, ценящих их за комфорт, простоту управления и удобство использования.

Примеры спортивных успехов:
Двойная победа на гонке Васалоппет – Дэниэл Тинелл и Сандра ханссон.
Олимпийские победы – Эви Захенбахер-штеле и Джейсон Лами шапюи.

С 2007 года лыжи Salomon выпускаются на предприятиях, принадлежащих компании Amer Sports. Это высокотехнологичное производство, позволяющее изготавливать лыжи с применением наиболее передовых процессов, с соблюдением самых строгих допусков, добиваясь отличного соотношения цены и качества. Подразделение Amer Nordic – второй по объемам выпуска производитель лыжного оборудования в мире. Это позволяет нам продолжать инновационные разработки при сохранении доступных цен. Компания Salomon разрабатывает свою продукцию, опираясь на собственнуюфилософию, технологии и материалы. Две производственные площадки находятся в Европе: в австрийском Альтенмарке и болгарском Чепеларе. Персонал этих предприятий – увлеченные своим делом люди, посвятившие жизнь производству лыжного оборудования.

КАК РАБОТАЮТ БЕГОВЫЕ ЛЫЖИ

Беговые лыжи работают благодаря прогибу – геометрии, обеспечивающей приподнятое положение середины лыжи относительно снега. Такая форма позволяет распределить вес лыжника по передней и задней зоне скольжения. Середина лыжи в идеальном случае движется над снегом, амортизируя неровности поверхности для снижения трения и сохранения момента инерции движения. Под жесткостью лыж понимается жесткость арки прогиба, то есть усилие, необходимое для распрямления лыжи. Наиболее важным фактором эффективности работы лыж является то, насколько лыжи подходят лыжнику. Подходящие лыжи соответствуют весу и силе толчка лыжника.

Средняя часть скользящей поверхности лыжи для классического хода представляет собой зону толчка, куда наносится соответствующая смазка. В фазе скольжения эта зона должна быть приподнята над снегом, в фазе толчка – прижиматься к нему. Если лыжи будут слишком жесткими – отталкивание станет невозможным, слишком мягкими – будет невозможно скользить. Лыжи, подходящие лыжнику, делают движение классическим ходом легким и приятным.

Подходящие лыжнику лыжи для конькового хода сохраняют небольшую приподнятость средней части над снегом даже в момент приложения максимальной нагрузки при толчке. Слишком жесткие лыжи снижают стабильность на жестком снегу и тонут в мягком. Слишком мягкие – плохо скользят из-за сниженной амортизации. Лыжи, идеально подходящие лыжнику, делают движение коньковым ходом легким, сбалансированным и плавным.

Беговые лыжи Salomon в MASS SPORT -

Опубликовано: 05 сентября 2012

Лыжные крепления SALOMON

SNS (SALOMON Nordic System) Крепления – сегментация

SNS - ИННОВАЦИОННЫЙ ПРОДУКТ, РАСШИРЯЮЩИЙ СПОРТИВНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ КАЖДОГО ЛЫЖНИКА

ИННОВАЦИОННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Технологии, повышающие эффективность спортивной работы за счет совершенствования взаимодействия в системе ботинки/крепления и крепления/лыжи.
Собственные ноу-хау в производстве высокоэффективных ботинок/креплений/лыж.
Подтверждение: SNS Pilot racing, SNS Propulse

ИННОВАЦИИ ДЛЯ СПОРТА
Совершенствование изделий, позволяющее получать еще больше удовольствия от занятий спортом.
Подтверждение: SNS Pilot Sport, SNS Profil

МОТИВЫ ПОКУПКИ

1) SNS = ОПТИМИЗИРОВАННОЕ РЕШЕНИЕ, ОТВЕЧАЮЩЕЕ НА ЗАПРОСЫ
ПОТРЕБИТЕЛЯ
Топ-сегмент: эффективность передачи энергии, толчка, ускорения, точность
контроля
Подтверждение: SNS Pilot, SNS Propulse
Спорт-сегмент: стабильность, контроль, комфорт
Подтверждение: SNS Pilot Sport, SNS XA
Для отдыха : простота использования, прочность, соотношение цены и возможностей
Подтверждение: SNS Profil, SNS XA

2) SNS = УНИВЕРСАЛЬНАЯ СИСТЕМА, УДОБСТВО ВЕДЕНИЯ БИЗНЕСА
Крепления SNS универсальны, могут быть установлены непосредственно на лыжи или на интерфейсные платформы (такие как NiS). Нет необходимости в наличии двойного складского запаса.

3) SNS = ПРОЧНЫЕ ПАРТНЕРСКИЕ СВЯЗИ
Сервис, стабильные цены, политика постоянного наличия на складе / в производстве.

Технология SNS UNDERFOOT

Технологии, повышающие эффективность спортивной работы за счет совершенствования взаимодействия в системе ботинки/крепления и крепления/лыжи, являются ключевыми в обеспечении передачи энергии лыжника на снег. Именно поэтому для обеспечения максимальной эффективности толчка крепления и ботинки должны работать как единая интегрированная система. Технология SNS Underfoot позволяет повысить эффективность взаимодействия ботинок и креплений, а также креплений и лыж, улучшая передачу энергии и точность контроля лыж.

Технология SNS Underfoot гарантирует максимально точное соединение и совместную работу ботинок и креплений, имеет следующие преимущества:
Точная передача толчковых усилий в плюсневой зоне
Низкопрофильная конструкция, позволяющая лучше чувствовать лыжню
Высокая торсионная жесткость

Основные крепления SNS:

Крепления доступны в нашем магазине в разделе Крепления SNS -

Первоначально представленная в системе для конькового хода Pilot Skate, а затем внедренная в крепления для классического хода Pilot Classic, Sport и Junior, двухосевая схема революционно повысила эффективность работы лыжных креплений. Бесчисленные спортивные победы самого разного уровня доказали, что система Pilot является образцом спортивной эффективности. Она обеспечивает точность контроля, имеет высокую торсионную жесткость, отлично передает энергию, убедительно превосходя по этим параметрам стандартные решения с одной осью. Эти преимущества способен ощутить каждый лыжник.

SNS pilot skate – двухосевые крепления соревновательного уровня (коньковый ход) класса хай-энд, обеспечивающие:

КОНТРОЛЬ И ТОЧНОСТЬ:
В отличие от одноосевой схемы, силовой треугольник, образуемый двухосевой системой Pilot, имеет основание длиной 120 мм. В результате контроль и точность управления значительно возрастают.

ТОРСИОННАЯ ЖЕСТКОСТЬ:
Одна ось: Длина скручивающегося рычага равна длине подошвы ботинка – приложение силы в боковом направлении приводит к деформации подошвы.

ПЕРЕДАЧА УСИЛИЙ:
Смещение оси вращения ботинка назад (rS17/rS10) под метатарсальные кости ступни повышает эффективность передачи усилий лыжника через лыжи на снег.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ:
Главное преимущество системы Pilot – ее высочайшая эффективность, основанная на точности контроля, торсионной жесткости и передаче энергии.

SNS PILOT CLASSiC

SNS pilot classic – двухосевые крепления соревновательного уровня (классический ход) класса хай-энд, обеспечивающие:

СВОБОДУ ДВИЖЕНИЯ:
Сочетание мягкого качающегося рычага системы Pilot и отсутствия флексора перед мыском ботинка позволяет ботинку перемещаться с большой амплитудой, а ступне – двигаться более естественно. Гибкость качающегося рычага, влияющая на степень свободы движения ботинка, может быть подобрана индивидуально в соответствии с предпочтениями лыжника.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОЛЧКА:
Смещение оси вращения ботинка назад (rS17/rS10) под метатарсальные кости ступни повышает эффективность передачи усилий лыжника через лыжи на снег, делает толчок более энергичным и легким.

SNS PILOT SPORT

SNS pilot sport – спортивные двухосевые крепления (коньковый и классический ход), обеспечивающие:

КОНТРОЛЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ:
Как было показано в описании системы Pilot Skate, контроль и торсионная жесткость при ее применении значительно возрастают. Увеличенная зона сопряжения ботинок и креплений, уменьшенная длина работающей на скручивание зона подошвы – все это позволяет лыжникам-любителям рассчитывать на лучший контроль и более высокую стабильность движения в фазе отталкивания и скольжения, а также на спусках.

КОМФОРТ:
Лыжники-любители, благодаря росту контроля и стабильности, ощущают значительное повышение уровня общего комфорта катания. Кроме того, отсутствие флексора исключает давление на мысок ботинка, дополнительно повышая уровень комфорта.

Для принимающих участие в лыжных гонках спортсменов система Pilot Skate означает высокую эффективность передачи усилий, максимальную точность контроля и высочайшую торсионную жесткость.

Представленные в 2010 году, одноосевыекрепления для классического хода sns propulse – это реализация новейшей концепции sns, обеспечивающей:

ЭНЕРГИЧНЫЙ ТОЛЧОК
Крепления Propulse имеют низкопрофильную конструкцию, обеспечивающую прямой контакт ботинка и лыжи, позволяющий лыжнику намного лучше чувствовать лыжню, улучшающий передачу энергии и эффективность толчка. Смещение оси вращения ботинка назад (rS17/rS10) под метатарсальные кости ступни повышает эффективность передачи усилий лыжника через лыжи на снег, делает толчок более энергичным и легким.

НИЗКИЙ ВЕС
Отсутствие лишнего веса означает отсутствие лишних затрат энергии.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Основное преимущество креплений Propulse – эффективность работы, основанная на максимальной передаче энергии и мощности толчка при минимально возможном весе.

SNS PROFIL

SNS profil – это простая в использовании надежная одноосевая система креплений с отличным соотношением цены и возможностей.Представленная 20 лет назад, эта одноосевая конструкция с направляющей по всей длине платформы повысила эффективность движения на лыжах, сделала катание более удобным и доступным.

Основные преимущества для потребителя: простота использования, прочность, доступность

SNS XA – это система креплений для бэккантри, обеспечивающаявысочайшую стабильность движения и точность контроля. Простота, жесткость и прочность – вот ключевые достоинства креплений для бэккантри, в полной мере присущие системе XA.

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ: Стабильность, контроль, удобство

ПЛАТФОРМЫ SNS Wedge и SNS Wedge 60

Клиновидные платформы, монтируемые между креплением и лыжей и обеспечивающие подъем передней части креплений на 5 мм. Улучшают ускорение и контроль, удлиняют фазу толчка.
Проверенная на этапах мирового Кубка технология, повышающая эффективность и продолжительность каждого толчкового движения при езде коньковым ходом.

Опубликовано: 05 сентября 2012

Лыжные ботинки Salomon

Ботинки для бега на лыжах - сегментация

Мотивы покупки

1) ЛИДЕРСТВО В ПОСАДКЕ ПО НОГЕ НА ПРОТЯЖЕНИИ 30 ЛЕТ
Выверенные колодки и геометрия, вспененный пластик Custom Fit, конструкция Sensifit и запатентованные технологии подгонки – все это направлено на оптимизацию посадки ботинка по ноге любой формы с учетом стиля катания.
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ : БОТИНКИ S-LAb SkATE PRO, RS CARbON, ESCAPE 7

2) ИННОВАЦИОННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Манжеты Carbon Energyzer, конструкция rS 17, клипса на подъеме – каждое наше инновационное решение было направлено на повышение эффективности ботинок.
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ : ШАССИ CARbON 3d, КЛИПСА НА ПОДЪЕМЕ

3) ВЫСОКАЯ УЗНАВАЕМОСТь ДИЗАЙНА
Наши ботинки выглядят уникально и привлекательно благодаря концепции дизайна, подчеркивающего эффективность, а также фирменному знаку линейки – гоночному флагу Salomon.
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ : БОТИНКИ S-LAb SkATE PRO

4) ВЫСОЧАЙшЕЕ КАЧЕСТВО РАЗРАБОТКИ И ПРОИЗВОДСТВА
Совместная разработка продуктов, позволяющая находить максимально эффективные решения, собственные производства в Европе, послепродажный сервис Salomon.

Компания Salomon опирается на огромный опыт в разработке спортивной обуви. Каждая новинка тщательно, в течение сотен часов, испытывается – сначала специалистами в лаборатории, затем спортсменами в реальных условиях. В каждом виде спорта, в любой категории Salomon стремится быть лидером, предлагающим самую удобную спортивную обувь с великолепными рабочими характеристиками.

Горнолыжные ботинки
Ботинки для бега на лыжах
Ботинки для сноубординга
Спортивная обувь

Лидер рынка ботинок для лыжного бега на протяжении последних 30 лет, компания Salomon использует этот подход, непрерывно подтверждая свой авторитет. Специальная форма и ширина колодки для каждого типа бега на лыжах, особая женская колодка в каждойкатегории ботинок, термоформируемые наполнители в сочетании с патентованными системами подгонки – все это позволяет гарантировать, что наши ботинки подойдут каждому спортсмену.

Ботинки Salomon идеально сидят на ноге, ведь компания занимается разработкой лыжной обуви более 30 лет, прорабатывая геометрию колодки и создавая сложные конструкции, состоящие из множества деталей. Невозможно, например, взять
колодку беговых туфель и создать на ней лыжные ботинки – механика работы ноги и используемые материалы различаются радикально. Некоторые производители выпускают лыжные ботинки, сделанные на стандартной колодке, предлагаемой обувной фабрикой, применяют подошвы и другие ключевые элементы конструкции из стандартного ряда комплектующих.

С 1979 года компания Salomon работает над конструкцией лыжных ботинок, все эти годы совершенствуя концепцию использования множества функциональных элементов.

Стратегия комбинирования мягких и жестких материалов:
Жесткие материалы – эффективность, контроль, отзывчивость
Мягкие материалы – легкость, комфорт, утепление

Взгляд изнутри:
Подкладка + утеплитель
Стелька
Верх ботинка
ш нуровка
Манжеты
Промежуточная подошва – шасси
Подошва

Подкладка лыжных ботинок дополнена особым утепляющим слоем, повышающим комфорт и эффективность. От термоформируемого пластика Custom Fit, позволяющего подогнать ботинок по ноге любой формы, до утеплителя thinsulate и шерсти,
обеспечивающих тепло и мягкость, – применение правильных материалов в правильных зонах остается фирменным подходом Salomon, гарантирующим лыжнику комфорт, тепло и эффективность независимо от уровня подготовки и стиля катания.

Так же важными отличительными чертами лыжных ботинок Salomon является внимателньость к деталям при разработке стелек, промежуточных подошв. Важное внимание уделяется охвату ноги лыжника, манжетам, регулировке задника, подошве.

Так же существуют специальные конструкции для женских моделей и моделей для проката.

Таблица размеров лыжных ботинок Salomon

Партнерская программа SNS

Впервые представленная в 1980 году, система SNS (Salomon Nordic System) стала отраслевым стандартом соединения лыжных ботинок и креплений (стандартные подошвы, замки и конструкция креплений). Благодаря программе лицензирования и партнерству, стандарт SNS способствовал росту рынка лыжного оборудования, вовлечению в систему новых брэндов и разработок, увеличению числа доступных комбинаций лыжи / ботинки – сегодня их сотни. На сегодняшний день на рынке присутствуют две лыжные системы: SNS и NNN, разработанная компанией rotafella. Целью компании Salomon является создание новых и упрочнение старых связей с другими брэндами под флагами системы SNS, направленное на достижение успеха на всех территориях и укрепление наших рыночных позиций.

Стратегией Salomon в разработке изделий и построении партнерских отношений в рамках SNS остается достижение оптимальной эффективности и удобства применения системы. Компания Salomon производит подошвы ботинок системы SNS и продает их партнерам, гарантируя эффективность и удобство, а также точное соответствие стандарту. Выгода потребителя очевидна – он получает более широкий выбор ботинок, имея возможность подобрать оптимальный вариант, соответствующий его представлениям об удобстве посадки по ноге, эффективности и простоте применения.

ПАРТНЕРЫ, УЖЕ ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ ИЛИ ВЫРАЗИВШИЕ ИНТЕРЕС К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПОДОШВ SNS В ПРОИЗВОДСТВЕ БОТИНОК ПОД СОБСТВЕННОЙ ТОРГОВОЙ МАРКОЙ :
Salomon
Atomic
Botas
Hartjes
Meindl
Российские партнеры
tecno Pro, торговая марка сети intersport
V3 tech, торговая марка сети Sport 2000

Опубликовано: 05 сентября 2012

Каждый лыжник хоть раз пытался разобраться в наклейках на гоночных лыжах Salomon. Слишком уж много и открыто компания пишет о промерах лыж. Пожалуй, больше всех остальных производителей. В этой статье мы собрали для вас базу знаний о цифрах на лыжах Salomon. Структуры, эпюры, конструкции, показатели MF, HBW, FBW, L1, L2, H3 и многое другое. Расскажем об особенностях этих замеров и тонкостях работы разных структур.

Маркировка конструкции лыж по цветам

Коньковые лыжи Salomon

Yellow – конструкция 569. Самая универсальная конструкция. Идеально подходит на жесткую трассу при любой температуре. Хорошая курсовая устойчивость, пяточная зона контакта значительно больше для большего ускорения на плотных трассах. Используется на 70% гонок на Кубке Мира.
Blue – конструкция 562. На мягкую трассу и холодные условия. Зоны контакты увеличены для более равномерного распределения давления на рыхлых трассах. мыски и пятки плотно прилегают к лыжне. Адаптированы для хорошей работы на сухом морозном снегу. Используется на 15% гонок Кубка Мира.
Red – конструкция 587. Сервый пластик. На водянистый снег и теплую погоду. Зоны контакта уменьшены для уменьшения эффекта подсасывания на влажном снегу. Мыски и пятки мягкие и немного расходятся при сжатии лыж. Используется на 15% гонок Кубка Мира.

Классические лыжи Salomon

Классические лыжи тоже делятся на синие, желтые и красные. Акцент делается не на длину пятна контакта, а на высоту колодки. Чем теплее условия, тем мягче нужна мазь держания и выше колодка. Самая высокая колодка у лыж Red – они приспособлены под жидкие мази.

Yellow – конструкция 866. Универсальная конструкция под мягкие и твердые мази.
Blue – конструкция 864. Холодные условия, твердая мазь держания.
Red – конструкция 865. Конструкция для теплой погоды и жидкие мази держания.

За всеми лыжами Red замечена интересная особенность : их изначально нужно обработать 100% фтористым порошком, тогда скольжение значительно улучшается. Такой метод называют “активацией” лыж. Порошок наносится на лыжу без предварительного грунтования и обрабатывается как обычно. Лучше использовать метод двойного вплавления. После обработки длительное время можно не повторять эту процедуру и пользоваться как обычными лыжами. Методика была не раз опробована смазчиками Salomon и рекомендуется всем гонщикам.

Что такое MF и HBW?

Показатель MF (MidFlex) – это усилие в килограммах на точку баланса, необходимое для продавливания колодки до 0.2 мм.

HBW – остаточный зазор при нагрузке на лыжу стандартного веса для данной ростовки, аналогичен . Точка приложения усилия на 8 см ниже точки баланса.

Как пользоваться показателем MF?

Формулы расчета веса лыжника по MF уже неактуальны . Специалисты Salomon отошли от такого метода подбора, потому что данных по весу лыжника недостаточно для качественного подбора лыж. Гораздо лучше будет использовать таблицу со средним MF, учитывая цели и уровень подготовки лыжника.

Для марафонцев и дистанционщиков с плавным растянутым толчком лучше подбирать лыжи со средним или заниженным MF (на 5-10 единиц). Однако, при подборе лыж лучше не выходить рекомендуемый диапазон жесткости.

Для выбора коньковых лыж специалисты Salomon рекомендуют использовать показатель MF. Для классических используется HBW.

Таблица подбора классических лыж Salomon

Подбор классических лыж специалисты Salomon рекомендуют использовать показатель HBW. Тут мы собрали все таблицы подбора классических лыж Salomon разных поколений.

Старая таблица побора лыж Salomon по HBW

Стикер My Custom Ski: как пользоваться?

Классические лыжи Salomon с сезона 2016/2017 подбираются по стикеру My Custom Ski . В него занесена информация об эпюре (цвет наклейки), диапазоне рекомендуемого веса (ось X) и шкала примерной толщины мази держания (ось Y).

Примерная толщина мази – остаточный зазор в мм под точкой баланса. Показатель получают после приложения 1/2 веса лыжника в 14 см ниже точки баланса.

Пример стикера классических лыж S/Race SKIN Yellow 201 см на 72-82 кг с зазором от 1,3 до 1,6 мм. Зазор большой, потому что лыжи с колодной SKIN из мохера.

Показатели на стикерах лыж Salomon

Маркировка классических лыж Salomon

FBW (full body weight) – стандартное усилие зависящее от длины лыж. 206 – 80 кг, 201-70 кг, 196-55 кг, 188 – 45 кг
HBW (half body weight) – стандартное усилие зависящее от длины лыж. 206-40 кг, 201-35кг, 196-28кг, 188-22 кг. На наклейке HBW может показывать сразу остаточный зазор в мм после приложения усилия.
L1, L2, H4, L3 измеряются при приложении усилия равного соответствующему HBW
P1, P2, H4.4, H3, L3.3 измеряются при приложении усилия равного соответствующему FBW
BP (Balance Point) – точка баланса
VSP – высота колодки, замерянная в точке BP без приложения усилия
MF (MidFlex) – усилие, необходимое приложить в точке ВР до закрытия колодки в этой же точке до 0.2 мм
LP 1 – точка приложения усилия расположенная 7 см назад от центра (применяется ТОЛЬКО для замера показателя H3)
LP 2 – точка приложения усилия для замера всех остальных показателей кроме MF и VSP Располагается соответственно длине лыж назад от центра: 206 – 14 см, 201 -13 см, 196 – 11 см, 188 -10 см
H4.4 -высота колодки в высшей точке после приложения соответствующего усилия в точке LP2 и равному FBW
H4 – высота колодки в высшей точке после приложения соответствующего усилия в точке LP2 и равному HBW
P1 – расстояние вперед от центра до начала подьема (образования зазора) при приложении усилия FBW в точке LP2
P2 – расстояние назад от центра до начала подьема (образования зазора) при приложении усилия FBW в точке LP2
L1 – расстояние вперед от центра до начала подьема (образования зазора) при приложении усилия HBW в точке LP2
L2 – расстояние назад от центра до начала подьема (образования зазора) при приложении усилия HBW в точке LP2
H3 – Высота высшей точки колодки при приложении усилия в соответствующее FBW и приложенное в точке LP 1
L3 – расстояние вперед от центра до высшей точки колодки при приложении усилия равного HBW в точке LP2
L3.3 – расстояние вперед от центра до высшей точки колодки при приложении усилия равного FBW в точке LP2

Для подбора классических лыж Salomon нужно уделять особое внимание HBW или H3. Эти показатели первичны, только потом учитывается MF.

Маркировка коньковых лыж Salomon

В правом верхнем углу наклейки пишется усилие в килограммах, которое фиксировано для каждой длины лыж – HBW. Например, на фото 33 кг.
L1 – длина колодки в см от центра лыжи вперед после приложения усилия HBW
L2 – длина колодки в см от центра лыжи назад после приложения усилия HBW
H3 – высота колодки в мм в самой высокой точке после приложения усилия в HBW
VSP – высота колодки в точке баланса без приложения усилия
L3 – расстояние от наивысшей точки колодки до центра при усилии в HBW
MF – нагрузка, которую нужно приложить в 7 см ниже точки баланса, для сжатия колодки до 0,2 мм

Для качественного подбора лыж нужно учитывать не только MF, но и H3. Иногда показатель HBW пишут в мм – это и есть H3.

Скользящие поверхности (базы) Salomon

G1 – низкомолекулярный пластик самого начального уровня. Универсален в условиях использования, содержит 3,5% графита. Не впитывает парафин. Подойдут самые простые смазки быстрого нанесения.
G2 – универсальный пластик со средним молекулярным весом. Содержит 7,5% графита. Можно обрабатывать простыми парафинами для улучшения работы.
G3 – универсальный высокомолекулярный пластик с 7,5% графита. Хорошо “принимает” смазку, обработка парафинами значительно улучшает скольжение.
G4 – универсальная поверхность профессионального уровня. Содержит 7,5% графита. Отлично совместима со всеми видами гоночных смазок.
G5 Zeolite – скользящая поверхность уровня Кубка Мира. Содержит до 15% графита и минерал зеолит. Зеолит, по заявлениям производителей, улучшает впитывающую способность пластика. В таком скользяке смазка держится дольше по сравнению с обычным пластиком.

Структуры лыж Salomon

До сезона 2019-2020 Salomon предлагал такие структуры:

АМ, АС, AW – структуры, нарезанные в Альтенмаркте. M, C и W – соответственно Mid, Cold и Warm Бывают структуры, нарезанные в центре Salomon в Анси во Франции, но такие структуры редко доходят до любителей, они экспериментальные и производятся штучно.

АС 3 – универсальная холодная -8-17 C. Хорошо работает в Скандинавии. Для классики и конька.
АС 4 – универсальная холодная структура на -5-15 C. Подходит для конька и классики, особенно хороша при высокой влажности.
АС 5 очень холодная -8-20 C. Универсальная холодная структура. Хорошо работает в России. Интересно, что Atomic ту же структуру рекомендует на -8 -30. Поэтому условно структура на -8 и холоднее.
АМ 1 средняя -3-10 С. Структура идеальна для смеси искусственного и свежего снега. На классику и конек.
АМ 2 средняя -1-5 С. Структура под свежий снег, глянец и влажный снег. Нарезается на классику и конек.
АМ 6 средняя -1-8 С. Универсальная структура. Отлично работает на крупнозернистом снегу после оттепели. Подходит на конек и классику.
АМ 7 средняя -4-10 С. Универсальная структура на сухой снег для конька и классики, на классике работает и в более холодных температурах
AW 1 теплая -4-0 С. Структура на влажный и сырой снег, предназначена для классических лыж.
AW 7 теплая -2-0 С. Глубокая структура на воду, крупнозернистый весенний снег. Подходит для конька и классики. Хорошо работает поздней весной в России. Atomic ту же структуру рекомендует на +5 -5.

На лыжи произведенные без специального заказа по структуре нарезается структура World Cup Cold (WCC ), World Cup Warm (WCW ) или World Cup Universal (WCU )- универсальные структуры.

WCU – универсальная на -15 +5
WCC – универсальная на -5 и холоднее
WCW – универсальная на -5 и теплее

Структуры Salomon с сезона 2019-2020

В 2019 года Salomon меняет свои структуры. Структуры «A» будут наноситься только на .

Универсальные серийные структуры:

WCU – универсальная на -15 +5. Наносится на лыжи Yellow
WCC – универсальная на -5 и холоднее. Наносится на лыжи Blue
WCW – универсальная на -5 и теплее. Наносится на лыжи Red

Коньковые:

G1 – натуральный холодный снег на температуру -5 -30
SL1 – натуральный холодный и сухой снег, смесь натурального и искусственного при низкой влажности
SLRGL – теплая структура для всех типов снега, можно добавлять ручную накатку

Классические:

1L16 – натуральный холодный снег, температура -5 -30
SLR – мокрый снег, глянец, жесткая трасса

Универсальные:

SL21 – жесткая трасса, натуральный и искусственный снег, температура 0 -15
SL32 – мягкая и средней мягкости трасса, влажный, мокрый, грязный снег, температура -3 +5
P6F – структура для старого и искусственного снега, подходит для жесткой лыжни. Не подходит для свежего и падающего снега. Хорошо работает при температуре 0 -5

Расшифровка серийных номеров лыж Salomon

5 – последняя цифра года производства (2015)
260 – порядковый номер дня производства от начала года
2784 – номер пары
30 – 45 – рекомендуемый вес лыжника для этой пары в кг
66 – 99 – рекомендуемый вес лыжника для этой пары в фунтах

Строение лыж Salomon: фото разрезов

Лыжи серии R состоят из вспененного материала Densolite разной плотности. Чем дешевле лыжи, тем больше плотность и тяжелее лыжи.

Топовые модели S/race и Carbon состоят из сотового сердечника Nomex .

Salomon спортцех

Компания Salomon говорит, что нет специального цеха, на котором производятся некие “особенные” лыжи. Salomon изготавливает лыжи на производственных мощностях компании Atomic в Австрии. За исключением любительских моделей, которые изготавливаются в Болгарии. При этом, лыжи Salomon идентичные Atomic. Salomon использует другие настройки станков и закладывает в лыжи другие параметры.

Все, что у нас называют цеховыми саломонами, производится в одном месте со всеми лыжами, из одинаковых материалов. Разница лишь в отборе, нанесении структуры, подборе подходящей жесткости под конкретного лыжника.

Контрактным гонщикам компания может поставлять экспериментальные лыжи для тестирования. Из этих экспериментов срабатывают единицы, поэтому, прежде чем покупать “особенные” лыжи из-под спортсмена, хорошенько подумайте.

Каталог и руководство по подбору лыж Salomon 2018/2019

Полный каталог Salomon 2018-2019 . Беговые лыжи, горные лыжи и сноуборды.
Руководство сезона 2017-2018, но все еще актуальное.

Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью – пишите в комментариях. Мы всегда рады общению. 🙂

Подписывайтесь на нас в

Лыжи спортивного бренда Salomon получили свою популярность за счет внедрения особых технологических решений, которые можно наблюдать во время проведения Кубка мира по горнолыжному спорту.

Марка «Salomon» была создана во Франции в 1948 году. Горожанин Аннеси: Франсуа Саломон, его супруга и сын по имени Жорж стали основателями спортивного бренда.

Все началось, когда в 1946 году семья Саломон открыла мастерскую по производству и починке лыж. Культовым событием стало изобретение Жоржем системы безопасности для пальцев ног в 1954 году, что спустя десять лет дало возможность освоить систему креплений, которая в дальнейшем позволила компании стать номером 1.

С 1978 года спортивная марка начинает активно производить линейки спортивной обуви, богатство ассортимента составляли гоночные трассовые (беговые), универсальные, коньковые, прокатные, горные и другие виды лыж для всех уровней навыка человека.

Компания также занимается изготовлением высокотехнологичной обуви для опасных технических видов спорта. Горные лыжи Саломон занимают высокие позиции среди продаж мирового класса.

Модельный ряд

Спортивный бренд предлагает товар в зависимости от спортивного навыка покупателя, его требований, нужд и доступных средств для совершения рациональной покупки.

Классификация моделей по назначению:

Серия 24 Hours для карвинга, обладает прекрасной управляемостью, создает комфортные условия при поворотах.
Серия Q — фрирайд, увеличенная ширина талии, что позволяет преодолеть неподготовленные трассы.
Equipe 10 Skate — лыжи соломон для конькового хода. Вставка из карбона, передающая энергию во время совершения толчков на всю поверхность.
Equipe 9 Classic drive. Гоночные, способные на долгосрочную работу.
SNOWSCAPE (aero standart). Мужской и женский инвентари. Линия лыж с детскими и юниорскими моделями.
Active. Лыжи менее профессиональные и предназначены для любителей.
X-Max (Crossmax). Линия, включающая трассовые карверы.
X-Race. Комби модели для горнолыжного бега и скоростного спуска.
XDR. Коллекция трассовых универсалов.
Escape и Explore. Модели, облегчающие спортивные подъемы, подходят для спуска благодаря конструкции.
X-Wing. Категории, направленные на катание по склонам и поверхностям.

Характеристики

В зависимости от характера скользящей поверхности лыжи бывают:

G1 — Основа образована пластиком низкомолекулярного типа. Универсальность в эксплуатации, графитное содержание составляет 3,5%.
G2 — Характеризуется пластиком универсального вида со средним молекулярным весом. Графитное содержание — 7,6%. Простые парафины нередко используются в целях облегчения работы.
G3 — Определяется пластиком универсального типа, процентное содержание вещества графит такое же, как в предыдущем показателе, парафины еще больше облегчают спуск.
G4 — Основа образована поверхностью универсального типа. Графитный процент не отличается от предыдущих показателей. Все виды гоночных смазок применимы для обработки поверхности.
G5 — Характеризуется поверхностью еще более склонной к легкому скольжению, уровень такой поверхности используется в Кубке мира. Особенностями является процентное содержание графита (16%), а также минерала зеолита. Элемент способен значительно улучшить впитывающее свойство пластика.

Выделяют модели, составляющие материала которых:

Вспененный материалDensolite, имеющийразную плотность.
Сотовый сердечникNomex. Более качественные образцы с приличной ценой и небольшим весом.

Практически все лыжи имеют особые цветовые маркировки: голубой, желтый, красный; предназначены для отличий по характеру конструкции, размеру и типа трассы.

В зависимости от цвета лыжи бывают:

Red — для теплых погодных условий и при водянистом снеге. Создается особое уменьшение зон контакта с мокрым снегом. Пятки являются мягкими и могут немного расходиться во время движения. Используются на 10 % во время проведения Кубка мира.
Blue — используются при холодных погодных условиях и мягкой трассе. Произведено увеличение зон контакта с целью равномерности распределения веса на рыхлой трассе. Применяются на 10% во время проведения Кубка мира.
Yellow — универсальные за счет специальной конструкции. Имеют хорошую курсовую устойчивость, увеличенную зону контакта в области пяток для еще более высокой скорости на плотной трассе. Использованы на 80 % во время проведения Кубка мира.

Размеры

Размерная таблица подбора лыж Salomon классического типа:

Экземпляр	Вес лыжника	Лыжи
S/Lab Classic Blue	45-50кг	188 soft
	50-60кг	188 soft/201soft
	60-65кг	196 soft/201 soft
	65-70кг	201 soft
	70-75 кг	201 med/206 soft
	75-80кг	201 med/206 soft
	80-90кг	206 med
S/Lab Classic Yellow	45-50кг	188 soft
	50-55кг	188 soft/196 soft
	55-60кг	188 med/196 soft
	60-65кг	188 med/196 soft
	65-70кг	196 med/201 soft
	75-80кг	201 med/206 soft
	80-85кг	(201 hard)/206 med
	85-90кг	(201 hard)/206 med
	90+ кг	206 hard
S/Lab Classic Red	50-65кг	196
	65-75кг	201
	75-80кг	201/206
	80-90кг	206

Особенности и сроки эксплуатации

Лыжи имеют разные способы крепления. Наиболее надежный — использование шурупов. Есть дополнительные крепления, и устанавливают их на платформе с отверстиями.

Из-за высокого качества лыжи Саломон для конькового хода могут использоваться без проблем и дискомфорта вплоть до 5-8 лет. Беговые лыжи Соломон имеют цену в 150 долларов.

Необходимо детально проверять все параметры: вес, геометрия, все надписи и цветовые элементы, область поверхности, крепления, год производства модели.

Достоинства и недостатки

Достоинствами:

высокое качество материалов;
широкий выбор модели по различным классификациям;
привлекательность дизайна;
выбор способа креплений;
удобство и безопасность эксплуатации.

Недостатки марки Salomon выявить достаточно трудно, хотя для кого-то недостатком является цена; существует мнение, что поверхность лыж может быстро испортиться, однако это зависит от правильности использования.

Для классических лыж Саломон подбор правильных ботинок тоже важен: жесткость, тип подошвы, ширина колодки, термоформовка, уровень утепления — эти параметры учитывайте при выборе.

Степень удобства ботинок не будет ощутима на трассе, поэтому гонитесь за наиболее комфортным вариантом, должное внимание уделите только размеру и назначению.

Спортивная марка имеет многолетний опыт и богатую, насыщенную историю, определяется сотрудничеством со многими известными дизайнерами и спортивными командами.

И по сей день образцы спортивного инвентаря можно наблюдать в ведущих мировых спортивных мероприятиях, соревнованиях и чемпионатов. Даже новичкам не стоит экономить на качестве, так как это определяет безопасность и комфорт.

Это интересно: